改質エポキシ樹脂系常温混合アスファルト接着剤常温混合タール接着剤
製品説明
常温混合着色透水性アスファルトコンクリート
常温混合着色透水性アスファルトコンクリートシステムは、改質アスファルト混合物を迅速に敷設・成形できる効率的な施工方式です。このシステムは粗骨材空隙構造を採用しており、舗装空隙率は12%を超えます。成形厚さは一般的に3～10cmです。新設道路の着色透水性アスファルト表層として用いられるほか、既存道路への着色透水性アスファルト表層の上敷設にも使用できます。新しいタイプのグリーン舗装材として、経済性、環境保護、美観、利便性などの利点を備えています。
製品の利点
- 高品質の材料：冷間混合高粘度着色透水性アスファルトの製造および使用は廃棄物を一切発生させないため、環境保護に有益であり、優れた滑り止め特性、良好な騒音低減効果、強力な接着性、総合的な性能を備えています。
- 路面の耐久性：路面は、経年劣化、風化、摩耗、圧縮、化学腐食に強く、優れた耐熱性と耐凍害性を備えています。
- 色彩豊か：さまざまな色の冷間流し高粘度着色透水性アスファルトと自由に組み合わせることができ、多様な装飾色や模様を作り出し、優雅な装飾テクスチャーを表現できます。
- 施工の利便性：着色透水性アスファルトの従来のホットミックス工法が改良されました。ホットミックスアスファルトプラントを設置する必要がなくなり、あらゆる規模の敷地で施工が可能となり、強度を損なうことなく冬季でも施工できます。
アプリケーションシナリオ
着色された常温混合アスファルト舗装は、市街地の歩道、庭園の小道、都市広場、高級住宅地、駐車場、商業広場、オフィスビル、屋外スポーツ施設、自転車道、子供の遊び場（バドミントンコート、バスケットボールコートなど）など、幅広い用途に適しています。透水性コンクリートで舗装できる場所はすべて、常温混合アスファルトで代替可能です。豊富なカラーバリエーションがあり、強度も試験要件を満たすことが保証されています。
製品詳細
建設手順
- 型枠の設置：型枠は、堅牢で変形が少なく、剛性の高い材料で製作する必要があります。分離型枠および面型枠の型枠設置作業は、設計要件に従って実施する必要があります。
- 撹拌：混合比率を厳守して行い、誤った材料や間違った材料を添加してはなりません。最初の材料を計量し、その後、供給機械容器に目盛りを付けて、以降の参照および規格に従った供給に使用します。
- 完成品の輸送：混合された完成品は、機械から排出された後、速やかに建設現場へ輸送する必要があります。建設現場への到着は10分以内が望ましく、合計で30分を超えてはなりません。気温が30℃を超える場合は、表面の乾燥を防ぎ、施工品質への影響を避けるため、覆う面積を増やす必要があります。
- 舗装工事：舗装層を敷設し、水平に整地した後、低周波油圧式作業機を用いて転圧・締固めを行います。転圧・締固め後、コンクリート研磨機を用いて速やかに表面を平滑化します。周囲の研磨機では研磨できない箇所は、手作業でブラシ掛けと転圧を行い、石材が均一に分布した滑らかな表面に仕上げます。
- メンテナンス：初期硬化が完了するまでは、歩行者や動物の通行を禁止してください。局所的な損傷は、メンテナンスの不完全さを招き、舗装の剥離につながる可能性があります。常温混合着色透水性アスファルトの完全硬化時間は72時間です。完全硬化するまでは、車両の通行は禁止されています。
- 型枠の取り外し：養生期間が終了し、常温混合着色透水性アスファルトの強度が基準を満たしていることが確認されたら、型枠を取り外すことができます。取り外し作業中は、コンクリート舗装の角を損傷しないように注意し、常温混合着色透水性アスファルトブロックの完全性を確保する必要があります。
